NASA火星模拟生活实验圆满结束：四名志愿者历经一年封闭，成功回归常态

近日消息，一项由美国国家航空航天局（NASA）主导的火星模拟生活实验宣告圆满结束。四名勇敢的志愿者，在经历了一年多的密闭生活后，终于从模拟火星环境的舱体内走出，正式回归正常生活。

这一实验，旨在模拟人类在火星表面生存的环境，评估长期处于极端条件下，人体的生理和心理健康状况，为未来的火星探索任务提供关键数据支持。

纳森·琼斯、安卡·塞拉里乌、凯莉·哈斯顿和罗斯·布洛克威尔于 2023 年 6 月 25 日进入这个占地面积 1700 平方英尺（约 157.9 平方米）的舱体，该项目名为“机组健康与性能探索模拟”（Crew Health and Performance Exploration Analog，简称 CHAPEA），旨在模拟火星任务期间宇航员的生活、工作和心理状态。

据了解，这四位志愿者在模拟舱内进行了舱外活动模拟、科学实验以及其他可能在火星表面执行的任务。周六，他们从位于休斯顿约翰逊航天中心的 3D 打印舱体中走出。

项目组成员格蕾丝·道格拉斯 (Grace Douglas) 在项目开始前表示：“这项模拟将使我们能够收集认知和身体机能数据，以更深入地了解长期火星任务对宇航员健康和执行能力的影响。这些信息最终将帮助美国宇航局做出明智的决策，设计并计划成功的载人登火星任务。”

模拟舱内尽可能地还原了火星环境，包括通信延迟、资源限制和与世隔绝等因素，在长达 378 天的模拟过程中，CHAPEA 项目组没有报告任何关于志愿者身体或心理方面的重大问题。

美国宇航局表示，项目中收集的数据和观察结果将为未来登月乃至更深远的太空探索任务提供重要支持。美国宇航局目前正通过“阿耳忒弥斯计划”为长期驻留月球做准备，这或许将成为人类探索太阳系第四颗行星火星的垫脚石。

科学家们正通过一系列正在进行的火星探测任务加深对这颗红色星球的了解，人类登陆火星的目标被设定在 2040 年左右。火星因其表面的氧化铁而呈现出红色，因此也被称为“红色星球”。由于火星与地球之间的平均距离约为 1.4 亿英里，执行载人登陆火星任务并停留一段时间，整个旅程可能需要数年时间。

预计 CHAPEA 项目的第二次模拟任务将于 2025 年上半年开始。

NASA内部报告严苛批评，敦促波音加强登月火箭质量管控

近日消息，NASA监察长办公室近期发布了一份报告，严厉指出了其新版太空发射系统（SLS）超重型火箭开发过程中遭遇的重大挑战。这些问题被视为可能导致阿尔忒弥斯探月任务延期的关键因素，突显了项目面临的严峻考验及时间紧迫性。

该报告于 8 月 8 日由 NASA 内部监督机构发布，聚焦于巨大的太空发射系统 SLS Block 1B 及其探索上面级（EUS）。Block 1B 的设计目的是增强 SLS 飞向月球的货运能力。这一升级版本对 NASA 的长期探月计划至关重要，预计将用于 2028 年计划发射的阿尔忒弥斯 4 号任务。

NASA 监察长办公室指出，波音公司在新奥尔良 Michoud 组装设施进行的 SLS 核心级、上级段及火箭飞行航电系统的工作，并未满足国际标准或机构的要求。这一情况导致国防合同管理局（DCMA）对波音公司发出了多项纠正行动请求（CAR）。CAR 的级别各不相同，表明工作未能符合特定的合同要求。

报告指出，Michoud 的质量控制失误“主要由于波音公司缺乏足够的训练有素、经验丰富的航天工作人员”。报告批评了波音公司在培训和监督方面的不足，未能解决这些缺陷，从而对 SLS 部件的安全性和可靠性提出了严重的质疑。

报告还指出成本估计不断上升，并暗示由于这些问题，阿尔忒弥斯 4 号可能无法在预计的 2028 年 9 月发射。

报告称：“我们预估，SLS Block 1B 的成本将在 2028 年发射前达到约 57 亿美元，较 NASA 2023 年设定的近 50 亿美元基线高出 7 亿美元。”

“其中，EUS 的开发占据了超过一半的成本，我们预计其成本将从 2017 年的 9.62 亿美元增至 2028 年的近 28 亿美元。”

报告还指出，波音公司向 NASA 交付 EUS 已从 2021 年 2 月延迟至 2027 年 4 月。这些问题，加上其他因素，预示着可能会进一步延迟，从而影响阿尔忒弥斯 4 号任务。

报告还发现，波音对这些问题的应对措施效果不佳，特别是在反复出现的质量控制问题上。

监察长的建议包括为波音开发一个符合标准的质量管理培训计划，并对波音公司不符合质量标准的行为进行经济处罚。还建议对波音公司 EUS 开发合同的成本超支进行详细分析。NASA 同意了其中三项建议，但未同意对波音公司不符合质量控制标准的行为施加财务处罚。

这份报告对波音公司是又一打击，其星际客机飞船由于在国际空间站的非计划延长停留而受到审查，此前飞船反应控制推进器出现问题，相关测试仍在进行中。

这也为 NASA 的阿尔忒弥斯计划增加了新的问题。阿尔忒弥斯 2 号和阿尔忒弥斯 3 号任务 —— 后者计划是人类重返月球表面的首次任务 —— 已分别被推迟至 2025 年 9 月和 2026 年 9 月。

与此同时，由洛克希德·马丁公司制造的阿尔忒弥斯的“猎户座”飞船也面临问题。今年 5 月，NASA 监察长办公室针对“猎户座”飞船的隔热盾问题发布了一份报告，这可能会进一步影响阿尔忒弥斯 2 号任务的准备工作。

滞留太空达7个月之久，NASA宇航员威廉姆斯完成本期任务首次太空行走

1月17日消息，原本计划任务时长仅为8到10天的两名美国宇航员，到目前为止，竟然已经在国际空间站滞留了7个月之久。

当地时间16日，美国宇航员苏尼·威廉姆斯（Suni Williams）完成了她此次抵达空间站以来的首次太空行走任务，但只是为了完成一些维修工作。

注：威廉姆斯及其搭档威尔莫尔于去年 6 月 5 日搭乘波音“星际客机”飞赴空间站，这是“星际客机”首次载人试飞任务。

此次任务原计划在 ISS 停留一周左右，但由于“星际客机”飞船出现了一系列问题，包括导致推进器故障的泄漏等，他们的归期一再推迟。

经过与波音公司的多次商议，NASA 最终决定让“星际客机”飞船在九月份无人返回地球，将威廉姆斯和威尔莫尔滞留在太空。

目前停靠在 ISS 的一艘 SpaceX“龙”飞船将负责接他们回家。该飞船最初计划在二月初返回地球，但现在这一日期已推迟至 3 月底或 4 月初。